Kategori arşivi: otomobil

elektronik enjeksiyonlu araçlarda yakıt tassarufu.. ( cut-off sistemi )

elektronik enjeksiyonlu araçlarda ,çok nokta püskürtmeli sistemlerde rampa aşağa inerken boşa atmak sakıncalı olduğu gibi aynı zamanda ekstra yakıt yakılmasına neden olur . eğer rampa aşağa inerken çıktığımız vitesle yada bir üstüyle inersek motor kompresöre girer ve eletronik beyin benzin püsktürmeyi geçer , motor içindeki piston çevrimi tamamiyle araçın kendi yol almasından kaynaklanan hareketle olur yani motor devrini tekerleklerin dönmesiyle elde eder. yol bilgisayarı olan araçlar deneyip görebilirler .

biodizel gelişiyor 375 beygir v8 isuzu motor..

Trident`in ilk konseptini sergilemesinin ardından geçen 7 yıllık süre, günden güne gelişen teknolojinin de takipçisi oldu. Trident Iceni adıyla tanıtılan bu biodizel otomobilde Isuzu desteği bulunuyor. Isuzu`dan alınan V8 dizel motor 6.6 litreden 375 HP güç ve 383Nm tork üretmeyi başarıyor. 8 ileri manuel şanzıman ve arkadan itişli aktarma sistemiyle donatılan Iceni`nin 0-100 km/s hızlanma süresi sadece 3.9 saniye. Maksimum hızı yaklaşık 275 km/s olan Iceni, yol tutuş ve aerodinamik unsurlar düşünülerek uzun bir şasiyle üretilmiş. Doğa dostu Iceni`nin gelecek dönemlerde R logosuyla daha da sportif bir sporcu üreteceği de açıklanıyor. Okumaya devam et

tank yanında halt etmiş..

Dünyanın en güçlü seri üretim dizel motorlu otomobili” unvanını kazanan 500 HP`lik Audi Q7 V12 TDI`ın Kuzey Amerika tanıtımı, 2007 Detroit Otomobil Fuarı`nda gerçekleştirildi. Aynı zamanda “Dünyanın ilk V12 dizel motorlu seri üretim binek otomobili” unvanına da sahip Audi Q7 V12 TDI, bir yıldan kısa bir süre içerisinde global anlamda 52 bin adetten fazla satılan Audi Q7 model ailesinin de şimdilik en güçlü versiyonu olarak yollara çıkacak. Okumaya devam et

155 tonluk boeing`i çekti

Toureg V10 TDI, 313 HP güç ve 750 Nm gibi inanılmaz tork değeriyle gerçekten kuvvetli bir araç. Peki 750 Nm`lik torkla neler yapılabilir? Mesela bugüne kadar hep büyüklüğün sembolü olan yaklaşık 155 tonluk bir Boeing 747 çekilebilir. Londra`nın yaklaşık 65 km güneybatısındaki Dunsfold Aerodrome`da gerçekleştirilen denemede Touareg V10`un süspansiyon sistemi ve motorunda hiçbir değişiklik yapılmadı. Sadece 3.27 oranlı son dişli Touareg V8`ten alınan 4.56 oranlı dişliyle değiştirildi. Bunun dışında uygun çeki kancası adapte edildi. Ayrıca aracın toplam ağırlığını arttırmak için 4.3 tonluk metal ağırlık yüklendi (toplam ağırlık 7030 kg`ye ulaştı) ve lastik hava basıncı 65 Psi`a çıkartıldı. Okumaya devam et

1.4L tsi 170hp , adamlar yapmış…

Dünyanın çift şarjlı, direkt enjeksiyonlu ilk benzinli motoru TSI`da supercharge ( kompressör ) teknolojisinin düşük devirlerdeki gücü ve turgocharge`ın yüksek devirlerdeki üstün performansı biraraya getirilerek hem kesintisiz performans sağlanması hem de daha küçük motor hacmi ve daha az silindir sayısıyla güç ve torktan ödün vermeksizin yakıt tüketimini düşürmek hedefleniyor. 1.4 litre, 170 hp.`lik TSI motorun 100 km`deki yakıt tüketimi sadece 5,9 lt. ( Şehir dışı için, 99/100/EG ölçüm kriterlerine göredir.) Ayrıca TSI`ın 1.4 lt 140 hp`lik versiyonu da bulunuyor. Okumaya devam et

250 km/h yapan otobüs…

Yıllardır şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda en çok tercih edilen araç olan otobüsler gelişen teknoloji sayesinde önümüzdeki yıllarda bambaşka bir tasarımla karşımıza çıkmaya hazırlanıyorlar. İşte o otobüslerin ilki `Superbus` konsepti. Saatte 250 kilometre ulaşabilecek şekilde dizayn edilen bu araç, şehirler arası taşımacılıkta kullanılan otobüslerin Formula 1 teknolojisi ile nasıl görüneceğini gözler önüne seriyor. Okumaya devam et